长城目前旗下的主力车型是SUV和皮卡。哈弗品牌的SUV销量已经很长时间是国内的冠军，哈弗H6、H5等车型留下了良好的用户口碑。皮卡车型长城也是国内一哥，风骏系列皮卡甚至已经卖到澳大利亚、意大利等发达国家。

而长城的轿车研发最近几年已经停摆，并没有新车型上市，目前唯一在售的一款轿车就是长城C30，每个月还有几百辆的销量。

长城C30也是长城第一款三厢轿车，在C30之前长城上市的精灵、炫丽和凌傲等车型都是两厢轿车，长城C30上市之后，还一度引起不错的市场反应。

长城C30定位于紧凑型轿车，最早叫腾翼C30，上市于2010年，至今已经八年。C30的轴距为2610mm，车长4.4米，按现在的标准属于入门级紧凑型轿车。但后排地板采用了全平设计，空间表现不错。

C30的外观造型并不惊艳，属于耐看型，内饰设计还不错，而经历了几次改款后，内饰在每次改款中变化更大。现在在售的C30整体看着仍然不过时。

C30的动力系统一直没什么变化，发动机是一台1.5L自吸发动机，全铝、VVT，对于1.1吨的自重还是够用的，当下同级别车型也基本都是1.5L发动机。目前在售的2016款C30全系是手动挡，曾经C30也是有自动挡车型的，匹配的是邦奇的CVT。

底盘没什么悬念，前麦弗逊、后扭力梁式，调教比较硬朗，开着还不错。

配置方面，以目前在售的2016款车型来看，还是比较丰富的，除最低配外，都有ESP系统，倒车影像、雷达、定速巡航、多功能方向盘、自动空调、LED日行灯、皮质座椅都是全系标配，挺厚道的。

2016款长城C30的售价区间是6.29-7.49万元，结合尺寸、配置来看，性价比算是不错。如果考虑购买一辆价格实惠的轿车，C30也可以列入备选清单。

小结：C30曾经销量一度非常跑火，凭借着不错的外观、大空间和性价比，曾月销量持续破万，在国内轿车市场也一度排得上名次。只是随着长城的重心转向SUV，轿车停止了新车型的开发，C30也慢慢老了，市场竞争力下滑。在这里也期望长城能重拾轿车产品，推出新车型。